Hiker’s DepotにKOKOPELLI PACKRAFT(Nirvana)の用途について問い合わせをし
その回答をメールにて頂いたので記録しておく。
海(瀬戸内海)での航行についてですね。
基本的にパックラフトは河川または内水面での使用を前提として設計されています。
海での使用が決してできないというわけではありませんが、ふたつの問題があります。
-1. 潮流
-2. 風
パックラフトはこの二つに対しての対抗策としてのラダーをもちません。
これがシーカヤックとの最も大きな違いでしょう。
生粋が浅いことが河川、特に源流部にちかい場所でも使用可能になるというメリットを生んでいますが、
逆に風が強い場所ではもろにその影響を受けるということです。
また船型がいわゆるラフトボートのような形ですので、どうしても船足が遅くなります。
シーカヤックと比較しての航行スピードには圧倒的な差があります。
パドルを入れた際の初速も遅いですし、巡行スピードもあがりません。
それは潮流に流された際に脱出が難しくなることを意味します。
ともにシーカヤックのようなラダーがあれば、ある程度の対処ができますが、パックラフトにはその対抗策がないのです。
これがパックラフトを海で使う際の弱点になっています。
逆に言えば、この2点がクリアになれば海でも使えるということです。
- 内湾
- 凪
- 顕著な潮流がない
- 大潮での顕著な潮位変化がない
などの条件に当てはまれば使用は可能です。
瀬戸内海は外洋ではありませんが、
わたしの学生時代にいくつかの大学探検部がゴムボートや中にはビート板で縦断、横断を企画した例があります。
そのなかには潮流で流されて海上保安庁に保護された例があります。
島が多いので、潮位の変化が大きい時や風によっては不規則な潮流が生まれるのでしょうか。
外洋ではありませんが、それなりの注意は必要なのでしょうね。
シーカヤックをお持ちとのことですので、こうしたことは既に熟知されていたとしたら重ね重ねのお話になりすみません。
利用プランは個人的に面白いと思っています。
フェリーにて島に渡り、近隣の島への渡航にKOKOPELLI PACKRAFT(Nirvana)が
利用出来ればと考えています。(瀬戸内の島では、最短距離なら数十メートルから
数百メートルで隣の島へ渡れますので)
軽量&コンパクトの点で担ぐ旅(海沿い)に利用出来ないものか?
瀬戸内海をフィールドにしているシーカヤックショップなどで潮流などを確認した上で、
あとは当日の風を確認した上で、トライするかしないかを判断されればよいでしょう。
シーカヤックでも風や波が強ければ、停滞することは多いでしょうから、そこは同じですね。
風の判断基準をもっとシビアに考えること、航行距離を最初は数十Mくらいの短いものにおさえておくこと
という点を注意いただければと思います。
店としては、海用ではないという点をお伝えしなければいけませんが、
上記のようにその理由をおさえたうえで、それを回避しさえすれば、いろいろとできると思います。
先に船足が遅いと書きましたが、あくまでシーカヤックなどに比べてです。
KOKOPELLIをはじめ近年のパックラフトは数年前のものに比べてバウとスターンがかなり尖った形状に変わっているので、
ラフトボートにくらべれば、直進性はそれなりに向上しているのもたしかです。
シーカヤックを既にやられていらっしゃる方なら、海の感覚も豊富でしょうから、
数回使えば、その差を把握した上での楽しさを見つけられると思います。
以上、当たり前のような内容になりましたが、
ご参考になれば幸いです。
参考サイト
海図購入の為
日本水路協会
潮流潮汐情報のサイト
第六管区海上保安本部 瀬戸内情報局
2017年5月9日火曜日
2017年5月8日月曜日
ホットサンドメーカーは、バックパックの旅に必需品(笑
ホットサンドメーカーは、今度の大三島ー伯方島バックパックの旅にも
持参して朝晩大活躍だったんだけど
いろいろなレシピのひとつとしてツイートがあったので記録しておく。
安価な物でいいから是非一台。お勧めですよ。
持参して朝晩大活躍だったんだけど
いろいろなレシピのひとつとしてツイートがあったので記録しておく。
めちゃくそうまいからみんなもホットサンド買って豚まん挟んでみて pic.twitter.com/dBfuoCfVQ6
— Ayt✳︎MAD BRO (@Ayt1800) 2017年3月6日
安価な物でいいから是非一台。お勧めですよ。
2017年5月6日土曜日
ツーリングカヤックが欲しい。(Kokopelli のパックラフト)
Kokopelli のパックラフトをモンベルも取り扱っているので
凄く気になっています。
1,軽量で2気室だから安全
2,価格も思ったよりも安価
3,キャストアウェイをモンベルが取り扱っているので
アフターサービスなども国内で期待出来る。
【素材】(側壁部)210デニール ナイロン(底部)840デニール ナイロン
【総重量】3.4kg (本体のみ)
【カラー】イエロー(YL)
【仕様】2気室
【全長】216cm
【最大幅】94cm
【最大積載量】159kg(1人乗り)
【収納サイズ】69×36×18cm
【付属品】ポンプバック、コンプレッションストラップ×2本、簡易リペアセット
価格115,000円(税別)
4,モンベルだけでなくHiker’s Depotも国内取扱している。(若干取扱い品に
違いはある。)
島を巡る旅で思うのは、案外隣の島との距離は近いということ。
(ただ、潮の流れの速さは考えないといけない。)
凪の瀬戸内海は、湖のように静かな水面である。
(ただ、海は天気が急変することが多い。)
バックパック(歩き)の旅が主体だけど
せっかく海辺を歩くのだから
フェリー、バス、歩き、自転車以外の交通手段(移動手段)も
使ってみたい。(笑
旅の楽しみが広がると思うんですよねぇ。
参照
モンベル カヌー・カヤック公式サイト
Hiker’s Depot KOKOPELLI PACKRAFTページ
いよいよ本格上陸。Kokopelli のパックラフトで日本の川を旅しよう
凄く気になっています。
1,軽量で2気室だから安全
2,価格も思ったよりも安価
3,キャストアウェイをモンベルが取り扱っているので
アフターサービスなども国内で期待出来る。
【素材】(側壁部)210デニール ナイロン(底部)840デニール ナイロン
【総重量】3.4kg (本体のみ)
【カラー】イエロー(YL)
【仕様】2気室
【全長】216cm
【最大幅】94cm
【最大積載量】159kg(1人乗り)
【収納サイズ】69×36×18cm
【付属品】ポンプバック、コンプレッションストラップ×2本、簡易リペアセット
価格115,000円(税別)
4,モンベルだけでなくHiker’s Depotも国内取扱している。(若干取扱い品に
違いはある。)
島を巡る旅で思うのは、案外隣の島との距離は近いということ。
(ただ、潮の流れの速さは考えないといけない。)
凪の瀬戸内海は、湖のように静かな水面である。
(ただ、海は天気が急変することが多い。)
バックパック(歩き)の旅が主体だけど
せっかく海辺を歩くのだから
フェリー、バス、歩き、自転車以外の交通手段(移動手段)も
使ってみたい。(笑
旅の楽しみが広がると思うんですよねぇ。
参照
モンベル カヌー・カヤック公式サイト
Hiker’s Depot KOKOPELLI PACKRAFTページ
いよいよ本格上陸。Kokopelli のパックラフトで日本の川を旅しよう
2017年5月4日木曜日
大三島外周+伯方島徒歩(バックパックの旅)1泊2日(フォト)
順序はちょっと違っている写真もありですが、一応今回の旅の写真を記録しておきます。
| 始まりはいつもここから |
| 今治港(ここからフェリーが出る。周辺にコンビニは無いので注意) |
| しまなみの来島大橋の下を抜け大三島(宗方むなかた)へ |
| 今回のバックパック(すべて赤系かオレンジでまとめています。) |
| 昔の中学校後(たぶん宿泊可能)今は岩田健氏の彫刻ミュージアムあり |
| NHKドラマ収録記念碑(木村佳乃さん主演) |
| 入り口からミュージアム撮影 |
| 徒歩行動中の海岸撮影 |
| 徒歩行動中の風景(伊予銀行の伊達公子さん出演CMでこの風景が使われている。) |
| 橋から望む風景 |
| 伯方島へ入る島内説明板 |
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| テント泊設営後撮影 |
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| 朝食準備(ホットサンドと珈琲にて朝食) |
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| 大三島から伯方へ渡る入り口 |
![]() |
| 大三島民家のレモンの木 |
![]() |
| オミシマコーヒー店内にて(オリジナルブレンド) |
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| オミシマコーヒー焙煎所入り口 |
![]() |
| 高速旅客船にて今治 |
大三島外周+伯方島徒歩(バックパックの旅)1泊2日(久しぶりでの考察)
連休の2日を利用して久しぶりに歩きの旅(バックパック)を
やってきました。
で
この旅でのまとめを
1,1日30キロ−40キロ徒歩は可能だけど(笑 。もっとペースを落として
9時から3時程度で20キロ程度の旅が色々、人と話せたり、のんびり出来そうだ。
2,パッキング重量(フレームザックを含む)14.5キロ
衣類と食料を除いた持参物は下写真
要らなかった物
(1)ジーパン(余分に1本持っていったが、短パン1枚プラスでいいと思った。)
(2)Kindle(疲れ果て、テント泊で読む余裕など無かったわ。(笑
どちらかというと単行本1冊の方がいいかな。と思った。
短期の旅なら、そちらの方がいいと思う。
(3)グローブ(手袋)を持っていったが今回は使わなかったな。
(それでも必要だと思う。)
(4)大きめのガムテープ
(小さなものに変更すべき)
3,食料は持参しなかった。
(コンビニで購入した。レトルト製品&ヌードル製品は、コンビニで間に合う。)
必要だと思う物
(1)食パン(船に乗る前に買って置くべきだった。到着地にはコンビニも売店も
ない辺鄙な港(瀬戸内海の島々では普通)だったので、昼過ぎまで
水筒の水を使ってコーンスープ(持参していた。良かった。レトルトパック一袋)
で空腹を凌いだ。(朝、出発前食事せず珈琲だけだった。
(2)食料は
コーンスープ(レトルト袋乾燥) チーズ(スライス)ハム(スライス)を
ワンセット程度持っておけば良かった。
(3)珈琲は、インスタント袋を2−3本持参。これは良かった。
(4)ハンドタオル(大判)
帰りに銭湯に寄ったので、マフラータオルで入浴。(マフラータオルで良かった。)
ハンドタオルがこれにプラスしてあれば、体を拭くのに使える。
バンダナは2枚持参していた。食事や汚れを拭くのに使った。これにハンドタオル
があれば良かった。
(5)卵ケース(2個程度入るもの)
ワンパックの10個入りはコンビニでも売っているけど、それほどの数量は必要無い。
2個程度入る卵ケースがあれば、ホットサンドや他の料理(スープや炒め物)に
使える。
(6)雑巾(捨てれるタオル)
使った後に旅先で捨てられる雑巾は、あれば良かった。
(7)Tシャツ4枚
3枚持参したけど、汗かいて着替えを数回(Tシャツだけ、ジーパンは着替えなかった。)
下着の代わりTシャツ4枚でいいと思った。
(8)サングラス
薄曇りだったので歩くには最適だった今回。でもやはり陽射しが強ければ
サングラスは必須。
(9)ホットサンドメーカーは、今回大活躍。
料理時間も短いし、栄養価を考えたメニューも出来る。2つにわかれるので
フライパン代わりにもなる。
4,今治(愛媛)拠点に島を巡る旅は、やっぱりバックパック(徒歩)が
最適(1,2泊の旅なら)だと思った。
自転車の人が多かった。(というか、歩きは私一人くらい。後は、バイクや自転車)
橋を渡る旅や観光なら自転車でいいと思う。
今治から船で各島へは、旅客料金は、1,000円程度(以内)でどの島へも行ける。
で歩いて
疲れたら島内バスや船で移動や帰宅(今治へ)したらいいと思う。
伯方(マリンオアシスはかた)から今治(駅)までのバス料金870円
2,000円−3,000円以内で島々の旅が今治からは可能(往復)
宿泊はテント泊なら海岸線では、水と食料があればどこでも(まっ。キャンプ地が
ベストではあるが)宿泊出来る。
歩く距離も島なので20−30キロ程度
久しぶりのバックパックだったので、歩くペースが速くて
今は、体が悲鳴をあげている。(笑
5,靴は、今後また島々を歩く旅をするので新規購入しようと思う。
6,帽子は、今回もキャプタイプのフリースの帽子を被っていたけど
やはり暑いので、新規につばがある軽い帽子を探して購入しようと思う。
7,パッキングバッグ(袋)
荷物を分類する為にパッキングバック(袋)を新規購入しようと思う。
フレームザックは、荷室が多く分かれているのでそれで入れる場所を決めて
今回は旅したが、それでも下着(換えた下着)とまだ着てない服等を
分ける必要はあるな。と思った。
8,今回の旅に係った費用は、美術館入園料や珈琲店での休憩やコンビニでの
食料調達(余った食料あり。)フェリー(船)料金 バス料金 今治までの
自宅からのJR往復料金 =5,000円弱でした。
写真は、別ブログ記事でまとめる。
やってきました。
で
この旅でのまとめを
1,1日30キロ−40キロ徒歩は可能だけど(笑 。もっとペースを落として
9時から3時程度で20キロ程度の旅が色々、人と話せたり、のんびり出来そうだ。
2,パッキング重量(フレームザックを含む)14.5キロ
衣類と食料を除いた持参物は下写真
![]() |
| 水筒をもう少し軽いやつにすべきかなぁ。折りたたみ布バケツもあればいいかも。 |
要らなかった物
(1)ジーパン(余分に1本持っていったが、短パン1枚プラスでいいと思った。)
(2)Kindle(疲れ果て、テント泊で読む余裕など無かったわ。(笑
どちらかというと単行本1冊の方がいいかな。と思った。
短期の旅なら、そちらの方がいいと思う。
(3)グローブ(手袋)を持っていったが今回は使わなかったな。
(それでも必要だと思う。)
(4)大きめのガムテープ
(小さなものに変更すべき)
3,食料は持参しなかった。
(コンビニで購入した。レトルト製品&ヌードル製品は、コンビニで間に合う。)
必要だと思う物
(1)食パン(船に乗る前に買って置くべきだった。到着地にはコンビニも売店も
ない辺鄙な港(瀬戸内海の島々では普通)だったので、昼過ぎまで
水筒の水を使ってコーンスープ(持参していた。良かった。レトルトパック一袋)
で空腹を凌いだ。(朝、出発前食事せず珈琲だけだった。
(2)食料は
コーンスープ(レトルト袋乾燥) チーズ(スライス)ハム(スライス)を
ワンセット程度持っておけば良かった。
(3)珈琲は、インスタント袋を2−3本持参。これは良かった。
(4)ハンドタオル(大判)
帰りに銭湯に寄ったので、マフラータオルで入浴。(マフラータオルで良かった。)
ハンドタオルがこれにプラスしてあれば、体を拭くのに使える。
バンダナは2枚持参していた。食事や汚れを拭くのに使った。これにハンドタオル
があれば良かった。
(5)卵ケース(2個程度入るもの)
ワンパックの10個入りはコンビニでも売っているけど、それほどの数量は必要無い。
2個程度入る卵ケースがあれば、ホットサンドや他の料理(スープや炒め物)に
使える。
(6)雑巾(捨てれるタオル)
使った後に旅先で捨てられる雑巾は、あれば良かった。
(7)Tシャツ4枚
3枚持参したけど、汗かいて着替えを数回(Tシャツだけ、ジーパンは着替えなかった。)
下着の代わりTシャツ4枚でいいと思った。
(8)サングラス
薄曇りだったので歩くには最適だった今回。でもやはり陽射しが強ければ
サングラスは必須。
(9)ホットサンドメーカーは、今回大活躍。
料理時間も短いし、栄養価を考えたメニューも出来る。2つにわかれるので
フライパン代わりにもなる。
4,今治(愛媛)拠点に島を巡る旅は、やっぱりバックパック(徒歩)が
最適(1,2泊の旅なら)だと思った。
![]() |
| しまなみ航路マップ |
自転車の人が多かった。(というか、歩きは私一人くらい。後は、バイクや自転車)
橋を渡る旅や観光なら自転車でいいと思う。
今治から船で各島へは、旅客料金は、1,000円程度(以内)でどの島へも行ける。
で歩いて
疲れたら島内バスや船で移動や帰宅(今治へ)したらいいと思う。
伯方(マリンオアシスはかた)から今治(駅)までのバス料金870円
2,000円−3,000円以内で島々の旅が今治からは可能(往復)
宿泊はテント泊なら海岸線では、水と食料があればどこでも(まっ。キャンプ地が
ベストではあるが)宿泊出来る。
歩く距離も島なので20−30キロ程度
久しぶりのバックパックだったので、歩くペースが速くて
今は、体が悲鳴をあげている。(笑
5,靴は、今後また島々を歩く旅をするので新規購入しようと思う。
6,帽子は、今回もキャプタイプのフリースの帽子を被っていたけど
やはり暑いので、新規につばがある軽い帽子を探して購入しようと思う。
7,パッキングバッグ(袋)
荷物を分類する為にパッキングバック(袋)を新規購入しようと思う。
フレームザックは、荷室が多く分かれているのでそれで入れる場所を決めて
今回は旅したが、それでも下着(換えた下着)とまだ着てない服等を
分ける必要はあるな。と思った。
8,今回の旅に係った費用は、美術館入園料や珈琲店での休憩やコンビニでの
食料調達(余った食料あり。)フェリー(船)料金 バス料金 今治までの
自宅からのJR往復料金 =5,000円弱でした。
写真は、別ブログ記事でまとめる。
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