JR東日本アプリ 東京駅構内ナビで駅でも迷わない。

来年の2月28日までの実証実験です。
自分の位置を駅内で確認出来ます。
コンパスにて行く方向が分かります。

無料にてダウンロード出来ます。
iOS版だけですので、Android方は注意が必要です。
参照
JR東日本アプリ 東京駅構内ナビ:

来日した旅行客を対象にしたビジネスを展開する複数の法人・自治体と共に、「TRAVEL JAPAN Wi-Fi」プロジェクトに注目。

基本、日本人向けではないのだけど、パスコードを企業や自治体が案内所や店舗で配布するので入手が無理という状態ではない。

イベント時なども配布するという方向もあると思う。

（今治の場合、今治駅に隣接しているGiant（自転車台湾メーカー）の店舗とか

しまなみサイクリングポイントで配布するだろう。）

転記

1つ目は、専用アプリ「TRAVEL JAPAN Wi-Fi」を利用することでワイヤ・アンド・ワイヤレスが提供するWi-Fiスポットへ接続できること。

2つ目は、アプリを使うことでユーザーのそばにある観光名所やショップの案内ができるサービス。

3つ目はアプリユーザーの情報をビッグデータ解析し、参画した企業・自治体にフィードバックするというサービスである。

参照
【レポート】Wi2、外国人観光客向けに無料でWi-Fi接続できるサービス - 「TRAVEL JAPAN Wi-Fi」プロジェクト

TRAVEL JAPAN Wi-Fi

テントは必要ないけど、マットは必須。

軽量パッキングでのポイントのひとつだと思います。
テントは必要ないけど
安眠と深い眠りのためには、エアマット。
地面からの冷気の遮断と平面を保つ為に必須です。

Tag someone you want to do this with! ;)

Photo by: @jordan_siemens

やっぱり、日本の山はランクルよりジムニー（それも古い2スト）だと思う。

参照記事は新しく発売されたランクル（トヨタ）のことなんだけど
日本の野山や海辺なら
軽トラ（四駆）かジムニー（2ストがいいとは思うが、まっ。そこは別に
新しさで選んでもいい。が軽さは大事だ。）
がベストだと思っている。

軽トラは、田舎では最強な車である。
荷物は積める。車体が軽いから脱輪しても脱出が比較的可能。
商用車なので、燃費や乗りやすさもある程度考慮されている。
二人乗り＝田舎なら十分だ。（年寄り夫婦の世帯が多い。）
税金は安い。
目立つ。
狭い路地もスイスイだ。
と
上記のことは、ジムニーの2ストにも通じる。（燃費は悪いけど）
最悪の場合乗り捨てて一時帰宅しても
取られるような部品も少ない。
携帯＝ドコモ。田舎の野山で通じるのは、やっぱりドコモ。
そして
軽トラ。
これが通常バージョンの基本です。

参照
山の中でエンコしたら、本当に死んじゃうんです：日経ビジネスオンライン:

使い方次第ですね。1ヶ月乗り放題の定期券『Vaniller’s Pass』新発売

1−2月の閑散期の集客としてLCCエアのバニラエアが
乗り放題定期1ヶ月を商品発売しますね。

東京都圏内に住む方には利用価値はありかと思います。

参照
1ヶ月乗り放題の定期券『Vaniller’s Pass』新発売！ | バニラエア - 国内･海外路線のLCC 格安航空券予約: